自俄乌冲突爆发以后，围绕着黑海港口的博弈就一直没断过。尤其是冲突刚刚爆发时，黑海港口一度被封闭，乌克兰大量粮食运输中断，着实令市场慌了一阵。

(相关资料图)

随后，在联合国粮农组织以及土耳其的努力下，终于签订了黑海港口外运协议，乌克兰粮食才得以重新回到全球市场。

但是关于黑海外动协议的续期问题，一度也争议不小。

从去年7月该协议签订后至今，先后共经历了3次续签。

第一次是在为期120天的期限到期后，在多方努力下，再次延续了120天，也就是到今年的3月份。

而到3月份时，由于俄罗斯方面多次提出该协议只履行了一半，而针对俄罗斯方面的相关出口阻碍仍未消除，使得该协议只再次延续了60天。

而到5月下旬，也就是最近，同样是在多方努力下，黑海协议得以再次延长60天。

虽然此次并没有透露协议得以续签有哪些条件，但从黑海协议的签订，到各方多次努力使其继续得以延续也可以看出，黑海港口对于全球市场的重要性不言而喻。

除了重要的地缘政治及贸易意义以外，还有一个重要的影响就是黑海港口对全球粮食供应有着重要作用。

黑海港口是俄罗斯和乌克兰两国粮食出口的主要动脉，两国出口的小麦约占到全球小麦总出口量的30%，这对保障全球粮食安全供给至关重要。

而在俄乌冲突刚刚爆发时，黑海港口一度封闭，使全球粮食市场受到了较大冲击。于是，粮价瞬间飙升。国际小麦价格最高飙升到了1363.5美分/蒲式耳，涨幅达85.4%。

而后来正是随着黑海外运协议的达成，全球食品价格开始回落，麦价也从高回落，在很大程度上缓解了粮食市场的供给。

而自黑海协议达成以来，乌克兰通过黑海港口共出口了约3025万吨的谷物，其中一半为玉米，28%为小麦，其他还有大麦以及葵花籽等。

而全球粮价也跟随着黑海协议的起伏而波动。例如，随着近日黑海协议的再度延长，芝加哥小麦、玉米以及大豆期价全线走跌。

不过，俄乌冲突已持续一年多，冲突以及黑海港口对粮食市场的影响也在发生变化，这主要表现在两个方面：

一是俄乌冲突以及黑海港口的影响正在减小。

确切地说，至少相较于冲突刚爆发时，其影响力已明显降低。

一方面是由于粮食安全对于全球市场意义重大，各方力量对于涉及粮食运输及出口方面的事件都异常谨慎，不敢轻易触碰粮食安全这张底牌。

而另一方面，各国为了避免受其制约，也在加大力量开辟其他粮食进口渠道，以最大限度地避免对黑海港口的过度依赖。

二是全球粮食安全重要性明显提升，粮食保护主义情绪明显上涨。

这主要表现在各国都开始加大粮食储备，除了积极拓展来源，同时也加大囤积储备，以备不时之需。

再加上美联储不断加息，全球通胀见顶、需求回落的预期越发强烈，使得全球粮食市场也开始向供需全面回归。

但是这也并不意味着粮食就安全了，还存在两个隐患：

一个是极端天气的影响。

前两年是拉尼娜，而随着拉尼娜渐渐结束，根据全球气象机构预测，厄尔尼诺的发生概率正在大幅增加。这对于全球粮食市场来说，又是一大挑战。

另一个则是成本上升。

既包括种植成本，虽然也包括运输等其他成本，比如当前全球原油价格依然处于高位。

粮食危机的风险虽然已经降低，但疫情以及冲突带来的影响仍然深远，粮食这根弦依然未能放松。

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